宝马X6 2021款 xD_宝马X6

宝马X6 2021款 xDrive30i M运动套装

众所周知,随着购车用户平均年龄越来越低,如今很多厂商都推出了轿跑SUV,像奔驰GLA、奥迪Q3 Sportback等等,都是比较受年轻人青睐的车型。说起轿跑SUV,就不得不提宝马X6,因为它算是轿跑SUV的鼻祖,早在2008年就已经问世了,和宝马X5相比,宝马X6将跑车的运动外观和SUV的多功能相融合,同时在公路性能上进化的也更为彻底。那么12年过去了,如今的宝马X6又有怎样的变化呢?今天就为大家带来一期宝马X6专题,主推款是2021款 xDrive30i M运动套装,一起来看看吧!

最新的2021款宝马X6官xDrive30i M运动套装方指导价是76.69万元,小编从店里的工作人员口中得知,目前这款车没有任何优惠,实拍的这台xDrive30i M运动套装版属于最低配车型,算上购置税、保险等费用,落地大概85万元左右。

外观
先来看看外观,相信很多人喜欢宝马X6,都是冲着它的外观去的,最新款车型前脸部分依旧采用经典的双肾格栅,只不过如今这两个鼻孔的面积变得非常大,而且还配备了炫影光幕格栅,在车辆启动或者熄火的时候,进气格栅可以发光,驾驶员也能够手动控制,行驶过程中同样可以发光,在夜晚点亮之后十分梦幻,不仅极大地增强了车辆的识别度,还能够带来相当高的回头率。

在大灯方面,这台车使用的是全LED光源,想要激光大灯需要选配,如果是另外两款xDrive40i的版本,激光大灯就是标配了。前脸下半部分是三个独立的黑色格栅,内部为蜂窝状中网,能够进一步突出它的运动氛围。

既然是一台COUPE SUV,那么侧面就是宝马X6的精髓所在了,车顶采用了大溜背的轿跑式轮廓,曼妙的身姿相当动感,搭配20英寸的大尺寸轮毂,视觉冲击力非常强烈。不过在车尾部分,不少人觉得这一代车型的尾部设计是一大败笔,中间隆起的区域显得过于臃肿,这一点就见仁见智了,我个人觉得也不是很协调,但是狭长的3D熏黑尾灯以及宽大的双边排气,还是表明了自己是一台不好惹的狠货。

内饰
来到车内,可以看到宝马X6的内饰和X5基本一致,还是宝马一贯的简单、务实风格,虽然也用到了全液晶仪表盘、大尺寸触控液晶屏,但豪华感和科技感比起奔驰、奥迪的旗舰车型还是有一定差距的。实拍这台车的内饰采用了黑色与咖啡色相搭配,显得稳重、商务,如果想要更运动一些可以选择火山红的颜色,会精神很多。内饰里面最吸引人的应该是它的水晶挡杆了,晶莹剔透、璀璨奢华,握上去高贵感油然而生。

动力
虽然宝马X6的车长接近5米、轴距接近3米,定位是中大型SUV,但实际上它的空间表现是比较糟糕的,后排甚至还不如宝马X1宽敞,当然了,相信买这台车的人也不会在意这个。在动力上,这台xDrive30i版本搭载的是2.0T发动机,最大功率265马力,最大扭矩400牛·米,官方给出的0-100km/h加速时间是6.9s,而xDrive40i版本则搭载了3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,官方给出的0-100km/h加速时间是5.5s,传动方面匹配的是宝马御用的采埃孚8AT变速箱。

总结
作为小改款的宝马X6车型,其外观动力均无变化,仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配。另外,顶配车型增加了一些配置,也使得新车的顶配车型价格有所上涨。另外,新车还取消了液晶触控钥匙,因为很多用户都反馈,该钥匙又大又沉,还时刻担心磕坏,造成了比较大的心理压力,且维修费用也比较昂贵,所以取消这一项配置对消费者来说也算是一种“减负”。

优点
这款车型的优点是很多的,从外形到配置。外形上干净利落,这点毋庸置疑。其次是车内的空间,轻轻松松满足你的日常需求,无论是座椅空间还是后备箱大小。然后就是刹车灵敏,转向轻盈,给驾驶者充分的安全感!

缺点
有网友试驾体验后,觉得这款车的噪音会比较严重,主要是在经过颠簸路段时,车内会发出声响,但不清楚是哪个地方产生的。并且车内的异味很难挥发,很长时间都能闻到。